At around 13:00 UK time on July 19, Wind Orca, a self-propelled jack-up wind turbine installation vessel (WTIV) owned by Danish offshore contractor Cadeler, collided with container ship BG Orange as it departed the dock at the Port of Tyne near Newcastle, UK. Ulykken beskadigede også en landkran, hvilket efterlod en arbejder på hospitalet.

Cadeler udsendte en officiel erklæring, der bekræftede, at den skadelidte var landkranoperatøren, hvis vitale tegn forbliver stabile efter indlæggelsen og er i behandling. Alle besætningsmedlemmer ombord på Wind Orca slap uskadt. Efter hændelsen aktiverede Cadeler sin nødberedskabsprotokol og koordinerer med havne- og maritime myndigheder for at håndtere stedet og iværksætte opfølgende undersøgelser.

Havnen i Tyne oplyste, at kranen led betydelig skade, og en fuldskala-ulykkesundersøgelse er blevet indledt.

Havnen fungerer som et centralt operationelt knudepunkt for Ørsteds 2,9 GW Hornsea 3 havvindmøllepark, hvor omfattende møllestøttearbejde er i gang. Ørsted sagde, at dets topprioritet er at sikre velfærden for alt involveret personale. Udvikleren samarbejder med fartøjsoperatøren og havnemyndighederne for at rekonstruere hele hændelsesforløbet og vil frigive yderligere verificerede detaljer på et passende tidspunkt.

Dette er den anden kollision med et vindinstallationsfartøj i de seneste måneder. Tilbage i juni ramte Brave Tern, en jack-up WTIV drevet af Fred.Olsen Windcarrier, et andet fartøj og dokvæggen, mens han forlod Esbjerg Havn i Danmark, og sendte også en person på hospitalet.

Floden af ​​gentagne hændelser har lød en ny alarm over sikkerhedsstyring for havvindmølleoperationer.