Den 26. februar 2026 blev en næste generation af vindmølleinstallationsfartøjer (WTIV) leveret i Singapore.

Med en samlet pris på 475 millioner US-dollars er denne specialdesignede WTIV verdens første af sin slags, skræddersyet til at installere store havvindmøller globalt.

Med en samlet længde på 145 meter, en bredde på 83,2 meter og en støbt dybde på 11 meter, har fartøjet et rummeligt og regulært dæksoperationsområde. Den er udstyret med en kerne på 1.900 tons hovedkran med en løftehøjde på 180 meter, der understøtter installationen af ​​15+MW havvindmøller. Dette stemmer nøjagtigt overens med kerneudviklingstendensen i den globale havvindindustri i retning af store megawatt-, dybhavs- og fjern-shore iterationer.

Ved at vedtage et feeder-baseret installationsdesign og udstyret med et eksklusivt stabiliseringssystem, kan dette supertekniske fartøj fast fiksere feederfartøjer til at overføre vindmøllekomponenter selv under svære havforhold. Det øger markant sikkerheden og effektiviteten af ​​offshore konstruktion og bryder samtidig scenariebegrænsningerne for komplekse havforhold på vindkraftinstallationer.

Skræddersyet af Maersk Offshore Wind og konstrueret af Seatrium, WTIV er planlagt til at sejle til USA i marts 2026 for at deltage i opførelsen af ​​Empire Wind 1-projektet offshore New York. Projektet er udviklet af den norske energigigant Equinor og ligger 15-30 miles sydøst for Long Island, New York, med en samlet installeret kapacitet på 810 MW og planlægger at installere 54 Vestas V236-15MW vindmøller.

Drevet af de dobbelte tendenser med store megawatt-møller og dybhavsudvikling, oplever vindkraftsektoren en periode med teknologisk eksplosion, med en bølge af innovative løsninger, der løbende dukker op.

Midt i denne industrielle bølge bliver forskellige banebrydende løsninger implementeret globalt i vindkraftindustrien.

HKW, et førende europæisk mærke inden for vindkraftslejeteknologi med oprindelse i Tyskland med over et århundredes arv, har lanceret en kompakt drivlinjeløsning med tre-rækkede cylindriske rullelejer. Denne løsning løser ikke kun belastningsudfordringer gennem den høje bæreevne af de tre-rækkede cylindriske rullehovedlejer, men reducerer også drivtogets vægt med mere end 50 %. Dens kompakte struktur tilpasser sig til nacellens pladsbegrænsninger og opfylder perfekt udviklingsbehovene for vindmøller hen imod større størrelse og lettere vægt.

I fremtiden vil HKW udnytte sine fordele i tre-rækket cylindrisk rullehovedlejeteknologi til at levere understøttende tjenester til flere vindenergiprojekter og bidrage til udviklingen af ​​vindenergiindustrien.